HOT ! 【美品】RS★R Basic☆i ハードレート仕様【FD1 シビック】

FD1シビック用 RS★R Basic☆i 車高調キットです。仕様変更で使わなくなった為、出品します。Basic☆iは減衰固定式でローダウン初心者にも扱いやすい車高調となっています。とにかく作りが良く、ローダウンしたとは思えない乗り心地の良さが最大の魅力です。社外品としては珍しく、メーカーのアフターサービスも充実していて、オーバーホールも可能です。これからシビックをローダウンして末長く乗りたい方、程度抜群で安心の国産車高調をお探しの方、この機会にこちらの車高調を検討されてはいかがでしょうか？⬛︎商品データ品番/BIH060H JANコード/813632新品価格/税込¥192,500-⬛︎適合車種ホンダ シビック FD1※タイプRには適合しません。⬛︎ダウン量/バネレート詳細推奨車高調整幅→フロント : -15～-55mm / リア : 0～-45mmバネレート→フロント： 6.0kg/mm / リア：6.0kg/mm※通常は5kのスプリングですが、ハードレート仕様では6kのスプリングが採用されています。⬛︎状態写真の通り、部屋に置けるくらい綺麗で良好な状態です。・使用期間は新品購入から約1年間と非常に短く、実際の使用距離も260km以下です。車は雨天乗っておらず、屋内保管しておりました。・バネの内側やアウターケース付近には傷がありますが、どれも小さなもので錆も全くありません。・ロックシート類はフックレンチを掛けた跡がありますが、通常の車高調整でもキズの入る部分なので問題ないかと思います(※画像12枚目)又、これらは分解清掃済みで、固着はありません。・取り外すまで異音も無く、とても快適に乗れていました。新品時からの欠品もなく、届いてすぐに取付可能な状態とお考えください。⬛︎付属品取扱説明書、ステッカー、フックレンチが付属します。※レンチは一時期、友人に貸出していた為、使用感があります。⬛︎補足事項・仮組みで発送します。取付時は各部の調整と締め付け確認をお願い致します。・輸送時のネジ山保護の為、 アッパーマウントにナットを付けています。取付の際は外して純正ナットをお使い下さい。・保証書は個人名記載のため、同梱できません。ご了承ください。#車高調#シビック#FD1#RS-R。RN1.2ステラ、R1、R2、メタモン全長式車高調（オーバーテック製）。サスペンションキット CT9A ランサーエボリューションⅨMR純正。JEEP JLラングラー ルビコン 純正サスペンション ジープ カスタム。マツダ RX-7 FD3S リアロアアーム。★Data System ASC683L LS500 エアサスコントローラー ★。テイン　FLEX Ａ　 車高調整式ショックアブソーバ。カムリ50後期　車高調。ハイエース200系7型ショックアブソーバー 4本セット 黒。クスコ 車高調 bm/br レガシィ 固着なし。V37 車高調　ブリッツZZR。TEIN FLEX Ｚ　車高調　マツダ　アクセラスポーツ。ファットブラックシリンダー 14インチ。RS☆R ダウンサス ホンダ JG1 N-ONE用 中古品。テインフルタップ車高調　前後セットla100.l455.l175。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92467 トヨタ86 ZN6。ホンダ ゼスト ショックアブソーバー。ハイドロ　ブロック、チェック、スロー、フィッティング等。オートエグゼ AUTOEXE ダウンスプリング CX-60 用。スズキスポーツ　ショックアブソーバ。リア　キャンバーアーム　レガシィ　BP5 BL5。326 チャラバネ Swift マジバネ スプリング 18k id63。【車高調】HKS HIPERMAXⅢ BNR34 ハイパーマックスⅢ