HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ

ご覧いただきありがとうございます。JEEP JLラングラー ルビコン 純正サスペンション ジープ カスタム。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。テイン　FLEX Ａ　 車高調整式ショックアブソーバ。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。クスコ 車高調 bm/br レガシィ 固着なし。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。ファットブラックシリンダー 14インチ。今年行った車検では問題なく通りました。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92467 トヨタ86 ZN6。HKSにてオーバーホールも対応しています。オートエグゼ AUTOEXE ダウンスプリング CX-60 用。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。326 チャラバネ Swift マジバネ スプリング 18k id63。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。プリウス PHV GRスポーツ 純正 サスキット サスペンション ZVW52。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。サスペンションキット CT9A ランサーエボリューションⅨMR純正。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。マツダ RX-7 FD3S リアロアアーム。★Data System ASC683L LS500 エアサスコントローラー ★。付属品全て揃っているかと思います。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。カムリ50後期　車高調。ハイエース200系7型ショックアブソーバー 4本セット 黒。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。V37 車高調　ブリッツZZR。TEIN FLEX Ｚ　車高調　マツダ　アクセラスポーツ。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。RS☆R ダウンサス ホンダ JG1 N-ONE用 中古品。テインフルタップ車高調　前後セットla100.l455.l175。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。ホンダ ゼスト ショックアブソーバー。ハイドロ　ブロック、チェック、スロー、フィッティング等。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。スズキスポーツ　ショックアブソーバ。リア　キャンバーアーム　レガシィ　BP5 BL5。六角レンチで調整可能です。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。【車高調】HKS HIPERMAXⅢ BNR34 ハイパーマックスⅢ。L700ミラジーノ　車高調。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。キャンバー調整式リジットアッパーマウント HA36 MH34。C25/C26/C27 セレナ　BLITZ車高調。